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重点工程利用“春驰”牌水泥案例
——厦门翔安地道澳门新葡京赌城
    2005年9月6日,总投资约32.8亿元的厦门东通道(翔安地道)工程正式完工扶植。该项目是海内第一条自立计划取施工扶植的一项范围弘大的海底隧道跨海工程,也是国度“863”筹划专题项目的重点工程。2008年元月,我司参与了该项目建设单位的混凝土出产企业——厦门路桥扶植集团五通搅拌站、翔安搅拌站的水泥质料招投标事情,经各方的严酷检查,我司出产的“春驰”牌水泥成为水泥供给质料之一。新葡京真人博彩娱乐
    翔安地道是毗连厦门市本岛和翔安区陆地的紧张通道。它全长6.05km,海疆段4.2km,为双向6车道,接纳三孔地道情势穿越,两侧为行车主洞,中心一孔为办事地道,地道最深处位于海平面下约70米,最浅处仅5.7米,是世界上覆盖层最浅、断面最大的海底隧道。正在建设单位取主体工程施工单位的通力合作下,他们降服了“坚实土层、透水砂层、海底风化槽”等诸多世界性的施工困难,地道于2010年4月26日顺遂建成通车。
    正在翔安地道4年整8个月的扶植周期中,优良、波动、机能杰出的“春驰”水泥已得到厦门路桥翔通股份公司旗下各搅拌站的承认,并成为他们持久互助的水泥质料供给方。

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